日前网上车市**了一组大众新款速腾GLI车型国内专利图片，新车或将在一汽-大众旗下实现国内，预计**快将于今年年内正式发布，未来主要竞争对手也涵盖了丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等同级车型。同时，新车也可视为速腾的高**能运动版车型，定位与高尔夫GTI车型较为相似。
据悉，大众新款速腾GLI动力上预计将搭载高尔夫GTI同款2.0T涡轮增压发动机，**大功率可达162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，相比同级对手本田思域1.5T车型动力参数更具优势。
从发布的专利图片中可以看出，大众新款速腾GLI前脸装配了熏黑分体式进气格栅，下方格栅造型设计也与高尔夫GTI车型保持高度相似。车尾部分选用了双边单出式排气布局，同时下方保险杠处也进行了熏黑处理，进一步提升了车型运动气息。此外，其量产车型轮毂**或将升级为红色刹车卡钳。
真正的经典可以打破时间的限制，而时间，则可以证明一件事物能否成就真正的经典。
在各位嘉宾一声声发自肺腑的感叹声中，我们在历史的长河里看到了两位传奇的名字：霍希先生与迈巴赫。更感受到了他们丰满且立体的人物**格与经历。而**重要的，在过去很长的一段时间里，他们用行动，奠定了自己的品牌在汽车生态体系中明确的身份地位——D+级轿车
AudiA8LHorch
人们总会发问
“什么样的汽车才是**好的？”，
在面对这样的问题时，我们却应该反问道，
怎么衡量一款汽车的好坏？
是材质的奢侈程度，
是品牌力还是在行业范围内所达到的**？
Mercedes-MaybachS-Class
豪华的另一种声音
这个世界上有着各种各样的声音，这便需要我们拥有独立的思考模式，就像霍希先生当年所面对的困难一样，他的**终目标绝不仅是造一辆汽车那么简单，而是开拓出一个行业，一个新的**，一种更能打动我们的语言。
当下，人们会热衷于将霍希与迈巴赫「并立」，制造出一种竞争的氛围。站在行业的高度来看，这种「并立」是成立的，也是良**的——前者有着更务实的核心态度，不求速成，笃信开放，潜心钻研技术的升级，哪怕是作为后来者，霍希创始人版车型从“回归”之初便占据了舆论的C位。
它的理念再次成为主流，它的细节再次打动着我们，它的经典穿越时空。
