丰田Fortuner*价比较高,采用了非常运动的外观

2022-06-23 17:00:27 文章来源:网络

丰田Fortuner作为海外版本车型,这台车的实力很强,更是被很多消费者称之为小号版本的丰田霸道。另外,在经过更新之后,综合实力有所提升,不仅能够兼顾实用**,而且还拥有很强的动态体验,根据价格换算过来的话,这台车也并不算贵,**价比是可以的。

丰田Fortuner在外观方面的设计拥有很强的质感以及**派风格,整车的尺寸表现也符合这个级别的**,并且还拥有更加细节的修饰,再加上不同的套件搭配,能够带来多样的风格体验。

车内的设计风格也自然是延续着家族语言,整体更多的是以功能**为主,尽管豪华氛围不浓厚,但丰田也尽**大程度去进行优化。此外,整台车的空间表现也足够出色,作为家用车型也绰绰有余。

在动力方面,2.8T的柴油发动机输出足够,并且还搭载了众多行车配置,能够带来很高级的动态品控。除此之外,这台车的底盘以及悬架也做出了升级,驾驶品质是很好的。

综合来讲,丰田Fortuner是一台可圈可点的车型,在国外目前也有着较高的关注度,如果这台车后期可以引入国内的话,那么想必在市场上面的销量也并不会低,毕竟丰田的口碑和影响力摆在这里。

根据乘联会的数据统计,环比4月份,5月份汽车市场还是有一定上**,但是仍然没能追上去年同期的水平,在SUV领域,整体销量达到59.4万辆,同比下滑19.4%,前五个月共计336.5万辆,同比下滑12.5%。

具体到车型方面排名也发生了不小的变化,过去国产SUV三强是哈弗H6长安CS75吉利**越,但如今这个格局其实已经被打破。

以往的常胜将军哈弗H6在5月份没能拿到销冠,销量仅有16470辆,同比下滑34.3%。哈弗H6下跌的原因很多,一方面是整个燃油车市场都有些不太理想,而且作为竞争**为激烈的紧凑型SUV市场,如今市场的选择**极其丰富,哈弗H6无法再一家独大,而且说实话这么多年来不少人可能也已经对这款车有些审**疲劳了。

CS75也只拿到了第三名,销量为13070辆,下跌幅度达到42.1%。这款车在今年2月份的时候进行了大改款,虽然产品层面进步明显,但相对应地价格也有所提高,可能一定程度上影响到了销量。

而将**名**囊中的则是比亚迪宋,直接突破到了31977辆,销量完成了翻倍并且以极大的优势遥遥领先其他车型,H6与CS75的两车的销量相加,也不敌比亚迪宋,油价接二连三高**以及自给自足的供应链应该是刺激比亚迪销量增长至关重要的点。

还比较值得一提的是,比亚迪另一款车型元PLUS的销量也达到了11500辆,排名第七,元PLUS的价格更为亲民,而且小巧灵活的车身也更适合小家庭或者个人代步使用。

过去也在国产SUV三强之列的吉利**越看来已经被许多消费者放弃了,如今甚至在前15名中都看不到它的踪影。很直接的原因还是产品方面不太给力,H6与CS75至少还保证着正常频率的更新换代,但**越这么多年来似乎没有什么重大更新,**多也就是换换皮肤,使用的核心动力系统还是那台老旧的1.8T发动机,**能以及经济**都没有优势。

另外,5月份比较给力的车型还有理想ONE,销量达到11496辆,同比增长165.9%,也是榜单中**幅**高的车型,看来增程式动力系统在当下还是比较占优势的。

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